Za to nemôžem!

Nemám rád a ani neuznávam akékoľvek prejavy neonacistického hnutia. Žial stalo sa mi, že som akciu týchto radikálov istý čas, celkom nedobrovolne propagoval. Udialo sa to v podstate na príkaz môjho nadriadeného, ktorý možno tiež nemal na výber alebo skôr danú situáciu podcenil. Na moje počudovanie prax ukázala, že buď mal pravdu alebo tento národ už úplne rezignoval a iniciatívu týchto hnutí ignoruje.
Prejdem však k jadru veci. Som vodič električky a pár dní pred 14. 3. ráno pri nástupe do služby som v druhom voze objavil na dlážke nastriekaný nápis cez polovicu súpravy. Jeho znenie bolo "14. MARCA HODŽOVO N. ANTI ANTIFA ". Ihneď som išiel oboznámiť výpravcu s touto skutočnosťou s dodatkom, že to zdelenie podporuje určité zakázané hnutia. Po otázke či s električkou môžem premávať som dostala odpoveď, že áno. Vysvetlením bolo, že ANTIFA je v poriadku. No bolo by keby tam nebola predpona ANTI.
Dianie skončilo tak, že pri výjazde to bol výpraca sám osobne prezrieť a snažil sa to nohou zmazať, čo pravdaže nešlo. Tak som vyrazil do ulíc s predstavou, čo sa bude diať. A čuduj sa svete, vôbec žiadna odozva. Neviem či k tomu ešte niečo dodať. Snáď iba, že je mi z toho smutno. Pravdu povediac plánoval som sa s vozom vrátiť do vozovne ale nemal som k tomu za celé tri dni žiadny argument, ktorý by u zamestnávateľa obstál. Bolo by to neoprávnené vynechanie jazdy. Všteci boli úplne spokojní. Hlavne, že sa vezieme. No nie?!

Nosný systém? - Bratislava zabudni!

Veľa z nás si pamätá dlhoročné plánovanie tzv. ťažkého metra sovietskeho typu pre naše mesto. Vypracovalo sa mnoho verzií, až sa nakoniec zistilo, že podklad pod Bratislavou nie je pre tento druh dopravy vhodný.
Po dlhšom čase sa na pretras dostala nová verzia rýchlodráhy, ktorá mala prepojiť Staré mesto s Petržalkou. Táto trasa je plánovaná cez rekonštruovaný Starý most a práve tu, ako sa zdá, je obrovský problém. Dnes totiž mesto vyhlásilo, že na základe nových zistení sa rekonštrukcia neuskutoční lebo most je potrebné urýchlene opraviť. Tým sa ďalší projekt odkladá. Nikto to síce nepovedal nahlas, no mne z toho vychádza, že električková trať ide zatial bokom. Jediné čo sa totiž bude pri oprave meniť je rozšírenie pešej lávky, inak sa iba vymenia prehrdzavené a zhnité diely. Ďalší osud mosta závisí od dohody z pamiatkarmi a teda s ministerstvom kultúry. Jediné čo musíme s ohľadom na dohody o lodnej doprave na Dunaji splniť, je zdvihnutie tohoto objektu a prípadné odstránenie stredového piliera.
Tým chcem povedať, že Bratislava je zas tam, kde bola. Projektová dokumentácia je už hotová, dokonca sa svojho času už aj prezentovali električky, ktoré by tu mohli jazdiť. No ako vidíme realizácia je znova v nedohľadne. Tak sa tešme aspoň na to, že takto bude naša mesto časom pre turistov atraktívne aspoň ako funkčný skanzen električkovej dopravy.

R Z P

Viem, že vodiči záchrannej služby to v dnešnej prehustenej premávke nemajú vôbec jednoduché. Ak si k tomu prirátame ešte správanie niektorých vodičov tak niet čo závidieť.
O to viac ma občas udivuje, mne nepochopitelné správanie, šoférov vozidiel prednostnej jazdy všeobecne, snáď až na výnimku hasičov, u nich je to však určené špecifikou ich vozidiel. Myslím si totiž, že pri vchádzaní do križovatiek a tak isto vychádzaní z bočných uličiek by o sebe mali dávať vedieť včas a v dostatočnej miere. Viackrát sa mi stalo, či už v mojej práci vodiča električky alebo pri jazde osobným vozidlom, že sanitka zapla zvukovú signalizáciu na hranici križovatky alebo až v nej. Takto sú ohrození všetci účastníci vrátane pacienta, ktorý možno ide na urgentný zákrok.
Je mi jasné, že aj ja sa mám napriek signálu voľno presvedčiť o prejazdnosti križovatkou. Skúste však zbadať valiace sa auto v pruhu pre MHD kryté nákladným vozidlom.
Záverom by som dodal, že schvaľujem občasné akcie polície namierené na kontrolu dodržiavania ustanovenia o daní prednosti v jazde týmto vozidlám. Na druhej strane nebolo by vhodné pozrieť sa i na niekedy arogantné správanie týchto vodičov? Určite majú tiež stanovené isté mantinely.

Jazdím, jazdíš, jazdíme.

Denne vídavam na našich cestách rôzne situácie, ktoré nesvedčia o prílišnej chuti dodržiavať predpisy. Najrozšírenejší jav, o ktorom občas uvažujem či nevypadol zo zákona, je otáčanie sa v riadených križovatkách. Pomaly ma to už aj prestávalo iritovať až do chvíle keď som zistil, že táto činnosť je priamo v vyučovacích osnovách autoškoly. Teraz ste si určite pomysleli, že blúznim. Ako som vôbec na také niečo prišiel? Videl som to na vlastné oči. Automobil s daným označením, evidentne na vyučovacej jazde, sa v jedenej križovatke otáčal pred mojím udiveným pohľadom. Neviem či na jeho obhajobu bude stačiť, že to bolo miesto kde v tomto smere toto ustanovenie porušuje asi tak 45% prechádzajúcich vodičov.
Podľa všetkého sa však nie je čo čudovať. Je predsa všeobecne známe, že tento predpis porušuje i premier tejto krajiny keď vedie svoje osobné vozidlo. A viete kto je vinný? Predsa fotoaparát čo to zachytil. Presne ako, aspoň pre niektorých, môžu za dopravné nehody arogantných vodičov ostrovčeky, ktoré majú, div sa svete, takýmto jazdám brániť. Podľa toho o chviľu odstránime verejné osvetlenie a v závere zakážeme vychádzanie chodcov. Alebo ešte lepšie: spravíme z nich kuželky a autá budú boulingové gule!?

Zákazník náš......?

Máme už niejaký čas po sviatkoch ale mne nedá nespomenúť na jedno predvianočné prekvapenie. Viem, že k najlepším marketingovým ťahom je čo najlepšie spoznať zákazníka a tohoto sa pravdepodobne chytil aj jeden zo slovenských mobilných operátorov. Myslím si, že to pojal dosť svojsky. Rozposlal totiž svojim verným zákazníkom listy s lákavými ponukami predčasného predĺženia zmluvy so ziskom nového telefónu a ďalšími výhodnými akciami a službami k tomuto danému číslu. Nadšený klient (napríklad my) pravdaže rád odstál pol až dvojhodinovú radu a dostal sa k pultu kde ho milo prijal operátor. Po prednesení požiadavky spoločne prebrali všetky detaily a vybrali vhodnú službu i mobil či počítač. Až doteraz vyzeralo všetko dobre až do momentu keď milá slečna či mládenec nezadali všetko do systému. Zrazu vysvitlo, že akciu nie je možné vykonať z dôvodu zmeny obchodných podmienok k 8.12.2008, t. j. po rozoslaní ponukových letákov. Takže aj tí zákazníci, čo ponuku dostali, služby nemohli využiť.

Mám z toho dojem, že vedenie takto túžilo spoznať svojich zákazníkov a z ich fotografií z kamerového systému si robilo vianočné nástenky. Maly by si tie zábery poriadne pozrieť lebo mnohých z nás videli naposledy.

Na záver mám k tejto firme ešte jednu malú poznámku k jej televíznej kampani. Poprosil by som mananžment aby mi poslal adresu vysokohorskej chaty na Slovensku s dostatočným signálom mobilného internetu.

Ďakujem.